對照起來，現在社會已趨於開放; 資訊發達，民智大開，時有看到報導學生抗議老師教學的爭議。 現今的小孩十分懂得爭取自己的權益; 雖令人欣羨，但有得必有失; 若拿捏失當，常有過度強調人權及師生對立的偏失。 不成熟濫用的結果，往往進退失據，迷失的學子忘了求學的本分，反成了怪罪別人及因循怠惰的藉口!
回想當時，我在高中求學的年代，卻是花了好多心血適應老師。 但也因為單純,培養出凡事反求諸己的生物本能，全心全力的以讀書填補高中三年的寒窗生活.
記得剛上高一的第一天，第一節課是英文; 上課鐘響完，出現了一位溫文儒雅的中年老師。 懷著一顆孺慕之心，認真的聽了一堂課，竟如鴨子聽雷般無法筆記，原來...老師的鄉音真是太重了! 連到底是在念課文，還是解釋課文都無法分辨出來! 實在令人覺得頭昏昏~~~腦鈍鈍。 沒想到，接下來的數學、生物，甚至歷史、地理都是一個樣，南腔北調令我目瞪口呆，暗暗叫苦! 只好每天硬著頭皮豎起耳朵，強聽強記...好不容易捱到第二次月考後，才總算慢慢的適應。高一的上學期，是我最難度過的時段了。
對一個通學生而言，每當遇到寒冷的冬季或下雨天，是最痛苦的折磨。 尤其在我那個年代，毛衣、雨衣、雨傘都不是一般人可能輕易擁有的。 到了冬天，就得忍受著刺骨的寒風，顫抖著身體衝向學校; 遇到梅雨季，則像個落湯雞似的淋著雨向車站猛跑。 至今這些畫面仍宛如昨日，隨著年歲的增長不但沒有褪色，反而像一道陳釀愈沉愈香，苦澀甘甜盡在心中…。 現在，你不妨也跳上我的時光列車，進入我的記憶隧道，聽聽一個四O年代通學生的勤苦故事。
我在民國四十一年考進高中展開三年的通車生活。 鄉下小孩能到鄰城名校就讀十分珍惜; 然而拮据的經濟，火車便成為唯一可考量的交通方式。 我的步行時間與通車必須銜接得相當精準，稍有差池只有遲到的命運，因此每天都是戰戰兢兢! 清晨天剛破曉，五點鐘即起床盥洗、早餐，五點半出門。 須快速步行半小時到糖廠小火車車站，趕搭六點十分班車，歷經一個半小時後抵達嘉義車站，然後再步行（有時火車誤點還須快跑）三十分鐘，才到位於山上的學校趕上上課。 這是當時我每天的行程並不誇張。 講到這裡，想起比我更辛苦的父親，無怨無言的支持; 他每天四點即起床，幫我打點準備早餐，以及中午的便當，然後再三叮嚀才目送我出門。 他現在雖然已不在人世了，但我一直都心存感激永生難忘。
通車生活中，有許多令人難以忘懷的插曲，追趕火車是經常發生的事。尤其每當學校拖延放學時，就必須半跑半走的向車站猛衝。好不容易登上天橋，即已聽到列車啟動的電鈴聲，儘管已經跑得氣喘如牛，還是得再衝；好在火車剛啟動速度較慢，又跑了一段後終於趕上跳進火車，感謝佛祖！今天才能按時回到家。否則延搭下一班火車，就要餓著肚子挨到晚上九點了。
我在民國四十一年北港初中畢業，以當時家庭經濟狀況，住宿外地讀高中是不可能的事。因此放棄南部人所嚮往的台南一中，而投考離家較近的嘉義中學。經筆試順利上榜後，豈料「口試」、「體檢」卻被列為備取，當時的心情極為恐慌不知所措。幸好在報上看到台南農校二次招生；於是隻身赴台南永康報名第二天就要參加考試應試。因無錢住宿，所以報名當天晚上就在學校教室過夜。這裡沒燈、沒被、沒床，只是利用桌椅將就。最難受的是整夜飽受蚊子騷擾，輾轉難眠，讓我苦嚐到一生中最深刻難忘的回憶。
沒想到考完試回到家，接到嘉義中學的通知，內容是說明要先把砂眼手術治好取得醫生證明，即可報到註冊入學。頓時心花大開，終於有學校可讀了；鄉下初中畢業卻能考上省立高中的，全鎮寥寥無幾。這時那怕得忍受刮砂眼之苦也都願意!
寫到這裡想告訴大家，在我們那個年代對生活的要求只求溫飽。長輩們都希望子女高中職畢業，找到穩定職業平安過日即可，絕不會強迫繼續升學。如果期望將來能過富裕的生活，都得自己用心策劃完成大學教育課程，才能在社會上受人肯定，找到優渥的職位。不像現在的學生都得靠長輩引導、規劃、逼迫才肯用功讀書。但望現在的學子應該知道，用功讀書充實自己，不是要為父母爭光、討長輩歡心，而是為你自己一生呀！
